作為新中國自主設計建造的首座重型機械制造企業,太重集團素有“共和國長子”的美譽,積淀下深厚的歷史底蘊與硬核技術實力。自2020年開啟新一輪改革創新發展征程,太重集團正式入局工程機械賽道,歷經數年深耕,太重工程機械的行業知名度與市場影響力持續攀升。
2026年8月,《今日工程機械》專訪山西太重工程機械有限公司黨委書記、總經理賀磊,解碼太重工程機械的成長軌跡,探尋其入局工程機械領域的初心、發展挑戰與階段成果,還原一個立體真實的太重工程機械品牌。

太重智能高端液壓挖掘機產業園
一、老將新征:厚重積淀構筑核心競爭底色
在工程機械行業,很多人把太重視作行業新面孔,但實則太重是“老將新征”。1950年建廠的太重,是新中國自行設計建造的第一座重型機械制造企業,被譽為“國民經濟的開路先鋒”,在冶金、礦山、新能源等多個領域積攢了扎實的研發制造功底。
這份深厚的產業與技術積淀,也充分賦能工程機械板塊的發展,核心優勢集中體現在三大維度。
極限制造能力。太重擁有全球單一規模最大、工序最完備的挖掘機智慧工廠,可實現 0.8~400噸級全系列多動力設備的設計制造,產品涵蓋挖掘機、裝載機、旋挖鉆機三大系列,共計170余款機型,產品譜系覆蓋范圍廣、噸位跨度大。

70%產能實現無人化生產,平均每4.4分鐘就能夠見證一臺挖掘機下線
系統集成優勢。集團具備液壓、電控、傳動等核心零部件的自主配套實力,油缸、油箱配重、四輪一帶等關鍵部件均可自研自制,能夠完成整機與核心零部件的最優匹配,從源頭保障整機性能。
軍工級品控標準。太重把重型裝備領域嚴苛的制造標準復制到工程機械生產全流程,從原材料入廠到整機下線,實行完整的質量追溯管理,牢牢守住產品可靠性底線,構筑起太重工程機械獨有的市場競爭力。

二、數智賦能:落地多項智能化、數字化創新成果
科技創新是刻在太重骨子里的發展基因,如今一大批智能化、數字化創新成果已經在工程機械業務落地應用。馬達座黑燈產線便是典型代表,這條產線可適配13~55噸級數十種型號產品生產,實現全流程自動裝卸、自動加工、自動檢測,自動化率達到100%,最快6分鐘即可產出一件產品,一次交檢合格率超99.5%。生產端還落地多機型混合模擬套料技術,完成零件自動分揀、自動折彎成型。
借助5G、人工智能、視覺識別、自動加工、智能傳感等前沿技術,生產場景能夠實現無人值守,自主完成設備監控、工藝參數智能調整以及數據驅動下的生產決策,數字化轉型成效充分顯現。

三、綠色布局:多技術路線完善新能源產品矩陣
在“雙碳”目標推動下,新能源化已經成為工程機械行業不可逆轉的發展潮流,綠色也成為太重裝備的鮮明底色。聚焦高端化、智能化、綠色化、融合化,太重工程機械搭建起龐大的產品矩陣,覆蓋液壓挖掘機、旋挖鉆機、新能源裝載機三大核心系列、170余款機型,完成“全系列、多動力、多樣化”的產品布局。挖掘機產品線完整覆蓋0.8噸至400噸全噸位區間,布局純電、氫能、甲醇、混動多條技術路線,已經推出3.9噸全電動遙控挖掘機、24噸氫燃料液壓挖掘機等綠色智能裝備,同時打造出24噸增程式旋挖鉆機、21.5噸船式挖掘機等差異化產品,以及200噸、300噸、400噸級超大型挖掘機,構建起面向全球、特色突出的全新產品體系。


全球首臺35噸級氫燃料液壓挖掘機——太重TZ350EH在“2026工程機械年度產品TOP50”評選中榮獲“新能源應用實踐金獎”
四、審時度勢:雙輪驅動應對行業存量競爭
回望行業大盤,國內工程機械市場自2021年步入下行周期,時至當下挖掘機市場雖迎來回暖,但行業整體利潤率依舊處于低位。在賀磊看來,下行周期帶來了愈發激烈的市場競爭,而2025年下半年開始,伴隨國家穩增長政策落地、設備更新需求釋放,2026年上半年行業已經顯現結構性回暖信號。
面對存量競爭加劇、價格戰頻發的行業環境,太重工程機械推出“雙輪驅動” 應對策略,從產品端與價值鏈兩端同時發力,化解行業經營壓力。
第一輪:產品端做好“加減法”,打造差異化競爭優勢。主動縮減低附加值、同質化嚴重的低端產品投放,集中優勢資源聚焦中大噸位挖掘機、新能源機型等核心賽道,通過定制化、差異化的產品配置,持續強化自身產品核心競爭力。
第二輪:深耕價值鏈,向后市場挖掘增長空間。跳出傳統整機銷售的單一盈利模式,大力布局后市場,落地 “整機銷售+配件供應+技術服務” 一體化解決方案。以全生命周期服務能力增強客戶粘性,以此對沖整機業務利潤下滑帶來的經營壓力。

太重400噸超大挖TZ4000D在晉北某座大型露天煤礦投入使用
五、破局渠道:樣板工程+利益共享搭建營銷網絡
作為工程機械賽道的后來者,渠道建設是太重工程機械繞不開的一道考題,品牌認知建立、渠道利益分配是兩大核心難點。身處競爭激烈的紅海市場,既要樹立代理商對太重品牌的信心,也要引導終端客戶愿意嘗試新品牌產品,成為企業渠道攻堅的核心方向。
對此,太重確立“樣板工程+利益共享”的核心突破路徑,多管齊下推進渠道網絡建設,具體分為三大舉措:
技術下沉,打造樣板工程,建立市場信任。企業抽調精銳技術服務團隊派駐重點市場,與代理商協同開發標桿客戶,依靠過硬的產品品質與保姆式服務,打消終端客戶對新品牌的使用顧慮。
強化渠道賦能,落實利益共享機制。建立高競爭力的渠道利潤保障體系,保障代理商合理盈利空間與長期發展權益;同時設立專項扶持資金,支持代理商開展網點升級、服務能力建設,夯實渠道硬實力。
布局數字化營銷,打通線上線下聯動。借助新媒體、大數據工具精準挖掘潛在客戶,有效降低渠道獲客成本,實現線上引流與線下服務的協同配合。
經過持續布局,太重工程機械已建成覆蓋國內主要基建區域的銷售服務網絡,核心代理商擁有較高的忠誠度。
六、多維攻堅:技術產品人才協同破解發展難題
除去渠道建設之外,太重工程機械在發展過程中,還面臨技術轉化效率不足、高端人才儲備缺口兩大現實難題。工程機械產品迭代速度快,如何把集團重型機械領域的技術積累,高效轉化適配高頻次、快節奏作業工況的工程機械產品,是企業必須攻克的難關。
圍繞技術、產品、人才多個維度,太重啟動三大工程系統破解發展難題。技術創新上推行“揭榜掛帥”機制,針對多元化動力總成、控制系統核心算法等關鍵技術組建專項攻關小組,打破部門壁壘,實現關鍵技術突破。產品端建立市場快速響應機制,依據一線工況反饋加速產品迭代,持續推出新品、完成老產品改良,讓產品持續匹配用戶真實作業需求。人才層面堅持引育并舉,一方面高薪引進行業高端研發、營銷人才;另一方面定向培養兼具技術與工藝能力的復合型產業工人,夯實人才底座。

七、五年復盤:三個“新”讀懂太重工程機械成長含金量
復盤太重工程機械這幾年的發展,賀磊給出了含金量極高的評價,總結為三個“新”。
一是跑出“太重速度”,完成從跟跑向領跑的新跨越。在行業下行的逆境之中,企業穩住經營基本盤,實現逆勢增長,挖掘機等核心產品在多個重點區域市場占有率快速提升,銷量增速連續多年跑贏行業大盤,展現出強勁的增長韌性。
二是鍛造“太重品質”,構筑全新口碑高地。企業不盲目追逐銷量數字,堅持精品化打造產品,經過市場實際驗證,太重工程機械產品皮實耐造、高性價比的標簽已經深入終端用戶心中,市場對“共和國長子”制造實力的認可,是企業五年發展最珍貴的無形資產。
三是激發“太重活力”,搭建全新戰斗體系。企業搭建起反應敏捷、決策高效的市場化運營機制,鍛造出一支懂市場、懂技術、敢打敢拼的現代化營銷服務鐵軍,這套成熟運營體系,也為企業沖擊更高發展目標、參與更激烈市場競爭筑牢軟實力根基。
站在行業變革的關鍵節點回望,未來五年,工程機械行業正駛入智能化、綠色化、國際化深度轉型的關鍵周期。智能化不再局限于單機設備的智能升級,正向機群協同作業演進;綠色化浪潮持續推進,行業發展重心從國四排放標準升級,轉向電動、混動、氫能等多元新能源技術的規模化落地;而國際化也告別簡單的產品輸出模式,向著深度融入全球產業鏈的新階段邁進。
面對行業變革浪潮,賀磊向我們闡述了太重工程機械“技術引領、數智驅動、全球經營” 的五年發展藍圖。
在他的介紹中,太重將持續加碼研發力量,把新能源、無人駕駛作為技術攻堅的重要方向,力求實現技術彎道超車;持續深化數字化變革,推進燈塔工廠建設,不斷打磨精益制造硬實力;同時腳踏實地推進全球化布局。可以看到,太重工程機械的發展目標清晰而篤定,我們也期待,未來五年太重工程機械能夠如約突圍,成長為具備全球競爭力的世界一流裝備制造商。

老將新征 厚積薄發:太重工程機械的突圍之路
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來源:匠客工程機械
作為新中國自主設計建造的首座重型機械制造企業,太重集團素有“共和國長子”的美譽,積淀下深厚的歷史底蘊與硬核技術實力。自2020年開啟新一輪改革創新發展征程,太重集團正式入局工程機械賽道,歷經數年深耕,太重工程機械的行業知名度與市場影響力持續攀升。
2026年8月,《今日工程機械》專訪山西太重工程機械有限公司黨委書記、總經理賀磊,解碼太重工程機械的成長軌跡,探尋其入局工程機械領域的初心、發展挑戰與階段成果,還原一個立體真實的太重工程機械品牌。
太重智能高端液壓挖掘機產業園
一、老將新征:厚重積淀構筑核心競爭底色
在工程機械行業,很多人把太重視作行業新面孔,但實則太重是“老將新征”。1950年建廠的太重,是新中國自行設計建造的第一座重型機械制造企業,被譽為“國民經濟的開路先鋒”,在冶金、礦山、新能源等多個領域積攢了扎實的研發制造功底。
這份深厚的產業與技術積淀,也充分賦能工程機械板塊的發展,核心優勢集中體現在三大維度。
極限制造能力。太重擁有全球單一規模最大、工序最完備的挖掘機智慧工廠,可實現 0.8~400噸級全系列多動力設備的設計制造,產品涵蓋挖掘機、裝載機、旋挖鉆機三大系列,共計170余款機型,產品譜系覆蓋范圍廣、噸位跨度大。
70%產能實現無人化生產,平均每4.4分鐘就能夠見證一臺挖掘機下線
系統集成優勢。集團具備液壓、電控、傳動等核心零部件的自主配套實力,油缸、油箱配重、四輪一帶等關鍵部件均可自研自制,能夠完成整機與核心零部件的最優匹配,從源頭保障整機性能。
軍工級品控標準。太重把重型裝備領域嚴苛的制造標準復制到工程機械生產全流程,從原材料入廠到整機下線,實行完整的質量追溯管理,牢牢守住產品可靠性底線,構筑起太重工程機械獨有的市場競爭力。
二、數智賦能:落地多項智能化、數字化創新成果
科技創新是刻在太重骨子里的發展基因,如今一大批智能化、數字化創新成果已經在工程機械業務落地應用。馬達座黑燈產線便是典型代表,這條產線可適配13~55噸級數十種型號產品生產,實現全流程自動裝卸、自動加工、自動檢測,自動化率達到100%,最快6分鐘即可產出一件產品,一次交檢合格率超99.5%。生產端還落地多機型混合模擬套料技術,完成零件自動分揀、自動折彎成型。
借助5G、人工智能、視覺識別、自動加工、智能傳感等前沿技術,生產場景能夠實現無人值守,自主完成設備監控、工藝參數智能調整以及數據驅動下的生產決策,數字化轉型成效充分顯現。
三、綠色布局:多技術路線完善新能源產品矩陣
在“雙碳”目標推動下,新能源化已經成為工程機械行業不可逆轉的發展潮流,綠色也成為太重裝備的鮮明底色。聚焦高端化、智能化、綠色化、融合化,太重工程機械搭建起龐大的產品矩陣,覆蓋液壓挖掘機、旋挖鉆機、新能源裝載機三大核心系列、170余款機型,完成“全系列、多動力、多樣化”的產品布局。挖掘機產品線完整覆蓋0.8噸至400噸全噸位區間,布局純電、氫能、甲醇、混動多條技術路線,已經推出3.9噸全電動遙控挖掘機、24噸氫燃料液壓挖掘機等綠色智能裝備,同時打造出24噸增程式旋挖鉆機、21.5噸船式挖掘機等差異化產品,以及200噸、300噸、400噸級超大型挖掘機,構建起面向全球、特色突出的全新產品體系。
全球首臺35噸級氫燃料液壓挖掘機——太重TZ350EH在“2026工程機械年度產品TOP50”評選中榮獲“新能源應用實踐金獎”
四、審時度勢:雙輪驅動應對行業存量競爭
回望行業大盤,國內工程機械市場自2021年步入下行周期,時至當下挖掘機市場雖迎來回暖,但行業整體利潤率依舊處于低位。在賀磊看來,下行周期帶來了愈發激烈的市場競爭,而2025年下半年開始,伴隨國家穩增長政策落地、設備更新需求釋放,2026年上半年行業已經顯現結構性回暖信號。
面對存量競爭加劇、價格戰頻發的行業環境,太重工程機械推出“雙輪驅動” 應對策略,從產品端與價值鏈兩端同時發力,化解行業經營壓力。
第一輪:產品端做好“加減法”,打造差異化競爭優勢。主動縮減低附加值、同質化嚴重的低端產品投放,集中優勢資源聚焦中大噸位挖掘機、新能源機型等核心賽道,通過定制化、差異化的產品配置,持續強化自身產品核心競爭力。
第二輪:深耕價值鏈,向后市場挖掘增長空間。跳出傳統整機銷售的單一盈利模式,大力布局后市場,落地 “整機銷售+配件供應+技術服務” 一體化解決方案。以全生命周期服務能力增強客戶粘性,以此對沖整機業務利潤下滑帶來的經營壓力。
太重400噸超大挖TZ4000D在晉北某座大型露天煤礦投入使用
五、破局渠道:樣板工程+利益共享搭建營銷網絡
作為工程機械賽道的后來者,渠道建設是太重工程機械繞不開的一道考題,品牌認知建立、渠道利益分配是兩大核心難點。身處競爭激烈的紅海市場,既要樹立代理商對太重品牌的信心,也要引導終端客戶愿意嘗試新品牌產品,成為企業渠道攻堅的核心方向。
對此,太重確立“樣板工程+利益共享”的核心突破路徑,多管齊下推進渠道網絡建設,具體分為三大舉措:
技術下沉,打造樣板工程,建立市場信任。企業抽調精銳技術服務團隊派駐重點市場,與代理商協同開發標桿客戶,依靠過硬的產品品質與保姆式服務,打消終端客戶對新品牌的使用顧慮。
強化渠道賦能,落實利益共享機制。建立高競爭力的渠道利潤保障體系,保障代理商合理盈利空間與長期發展權益;同時設立專項扶持資金,支持代理商開展網點升級、服務能力建設,夯實渠道硬實力。
布局數字化營銷,打通線上線下聯動。借助新媒體、大數據工具精準挖掘潛在客戶,有效降低渠道獲客成本,實現線上引流與線下服務的協同配合。
經過持續布局,太重工程機械已建成覆蓋國內主要基建區域的銷售服務網絡,核心代理商擁有較高的忠誠度。
六、多維攻堅:技術產品人才協同破解發展難題
除去渠道建設之外,太重工程機械在發展過程中,還面臨技術轉化效率不足、高端人才儲備缺口兩大現實難題。工程機械產品迭代速度快,如何把集團重型機械領域的技術積累,高效轉化適配高頻次、快節奏作業工況的工程機械產品,是企業必須攻克的難關。
圍繞技術、產品、人才多個維度,太重啟動三大工程系統破解發展難題。技術創新上推行“揭榜掛帥”機制,針對多元化動力總成、控制系統核心算法等關鍵技術組建專項攻關小組,打破部門壁壘,實現關鍵技術突破。產品端建立市場快速響應機制,依據一線工況反饋加速產品迭代,持續推出新品、完成老產品改良,讓產品持續匹配用戶真實作業需求。人才層面堅持引育并舉,一方面高薪引進行業高端研發、營銷人才;另一方面定向培養兼具技術與工藝能力的復合型產業工人,夯實人才底座。
七、五年復盤:三個“新”讀懂太重工程機械成長含金量
復盤太重工程機械這幾年的發展,賀磊給出了含金量極高的評價,總結為三個“新”。
一是跑出“太重速度”,完成從跟跑向領跑的新跨越。在行業下行的逆境之中,企業穩住經營基本盤,實現逆勢增長,挖掘機等核心產品在多個重點區域市場占有率快速提升,銷量增速連續多年跑贏行業大盤,展現出強勁的增長韌性。
二是鍛造“太重品質”,構筑全新口碑高地。企業不盲目追逐銷量數字,堅持精品化打造產品,經過市場實際驗證,太重工程機械產品皮實耐造、高性價比的標簽已經深入終端用戶心中,市場對“共和國長子”制造實力的認可,是企業五年發展最珍貴的無形資產。
三是激發“太重活力”,搭建全新戰斗體系。企業搭建起反應敏捷、決策高效的市場化運營機制,鍛造出一支懂市場、懂技術、敢打敢拼的現代化營銷服務鐵軍,這套成熟運營體系,也為企業沖擊更高發展目標、參與更激烈市場競爭筑牢軟實力根基。
八、展望未來:錨定技術引領 奔赴全球化發展目標
站在行業變革的關鍵節點回望,未來五年,工程機械行業正駛入智能化、綠色化、國際化深度轉型的關鍵周期。智能化不再局限于單機設備的智能升級,正向機群協同作業演進;綠色化浪潮持續推進,行業發展重心從國四排放標準升級,轉向電動、混動、氫能等多元新能源技術的規模化落地;而國際化也告別簡單的產品輸出模式,向著深度融入全球產業鏈的新階段邁進。
面對行業變革浪潮,賀磊向我們闡述了太重工程機械“技術引領、數智驅動、全球經營” 的五年發展藍圖。
在他的介紹中,太重將持續加碼研發力量,把新能源、無人駕駛作為技術攻堅的重要方向,力求實現技術彎道超車;持續深化數字化變革,推進燈塔工廠建設,不斷打磨精益制造硬實力;同時腳踏實地推進全球化布局。可以看到,太重工程機械的發展目標清晰而篤定,我們也期待,未來五年太重工程機械能夠如約突圍,成長為具備全球競爭力的世界一流裝備制造商。
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